日前,随着太古仓复建区旧厂地块更新改造项目800多个机动车泊位顺利通过验收,海珠区今年前三个季度累计验收新建项目机动车泊位已达10000多个,进一步缓解了老城区停车供需矛盾,为优化城市交通环境提供有力支撑。
作为广州市中心城区,海珠区人口密度大、流动性强,“停车难”是长期以来制约区域交通品质提升的短板。面对日益增长的机动车停车需求,91麻豆 海珠区分局(下称“海珠区分局”)坚持规划引领与盘活存量资源相并重,推出系列工作举措,促进城市交通协调发展。
严格标准,把好供给“源头关”。今年以来,核发建设工程规划许可证和办理规划条件核实时,加强审核地块的配建停车位指标,推动广州新海医院新业务大楼等35个新建项目严格落实停车位配建要求,从规划设计之初即夯实停车位供给数量与质量基础,强化源头管控。
创新模式,助力项目“早见效”。支持符合条件的新建项目地下车库(位)分期办理规划条件核实与分期确权登记。今年,已通过分期验收方式推动广州锌片厂南片区、海灏国际大厦等多个项目约3400个机动车泊位顺利投用,实现停车设施“早建成、早确权、早使用、早受益”。
挖掘资源,激发社会“参与度”。支持机关、企事业单位等建设用地使用权人,充分利用自有用地增建公共停车设施,多渠道拓展停车资源紧张区域的车位供给。目前已审批凤和商业广场二期停车楼等项目,海幢寺公益性地下停车场已投入使用,有效扩充停车位供给,为营造十五运会和残特奥会更加畅通有序的交通环境贡献力量。
海珠区分局相关负责人表示,下一步将持续推动城市停车设施高质量发展,补齐老城区停车供给短板,切实缓解居民停车难题,助力提升区域综合竞争力。

太古仓复建区项目停车场照片

凤和商业广场二期停车楼项目效果图