“粤美乡村”风貌设计作品征集活动（广州）海报

　　在“粤美乡村”风貌设计作品征集活动中，公路游径作为串联城乡、连接景村、融汇生态与人文的线性脉络，汇聚了众多兼具前瞻视野与落地价值的设计佳作。本期我们将聚焦公路游径，共同解读获奖作品如何以设计之笔，勾勒“路即是景、行即是游”的岭南画卷，为乡村振兴注入流动的活力！

　　【关于选点】

　　公路游径不仅是交通通道，更是展示地域风貌、激活沿线资源、促进城乡融合的重要载体。本次活动聚焦从化国道G105线、从化森林步道、增城国道G355及县道X292、增江沿线的四大代表性路段，旨在通过系统性设计，全面提升道路景观性、功能性与文化性，着力构建“山中、水畔、田边、乡间、路旁”等多元场景交织的风景长廊，生动呈现岭南大地的生态之美、人文风韵与发展活力。

国道G105线（彩虹大桥至景泉大道段）航拍图

从化森林步道（生态设计小镇至阿婆六村段）航拍图

国道G355及县道X292（正果大桥至灌村高速出入口段）航拍图

增江沿线（东门桥至何仙姑码头段）航拍图

　　【关于作品】

　　亮点一：产业联动，塑造交旅融合新经济。

　　设计将公路游径作为区域经济发展的动脉，促进“交通流量”转化为“经济留量”，带动沿线乡村民宿、农业、文创等产业协同发展。

《凤凰山美丽乡村群公路游径》

设计单位：广州市交通规划研究院有限公司

150公里公路游径网络

多元出行体验方式

　　作品以150公里公路游径网络串联“三区十村”，形成“凤凰玉盘，串珠成链”的发展格局，通过打造自驾、骑行、低空飞行等多元体验方式，并深度联动沿线民宿群与农文旅项目，构建了“景区引流-乡村增值-整体发展”的区域共富新机制。

《仙·墟·渡——基于增城白湖渡口的何仙姑码头改造设计》

设计单位：广州美术学院

主题集市夜间效果图

　　作品紧密联动白湖渡口与何仙姑景区，以“墟市、鱼市、闹市”三大主题集市激活滨江岸线，使码头超越交通功能，成为融合民俗、商业与休闲的文化客厅，再现“一江两岸”的繁荣场景。

《自然处方OL：一场亚健康人群养生之旅——从化森林步道游戏化设计指南》

设计单位：华南农业大学

中医养生主题嵌入驿站服务设施

竹海驿站生态疗愈休憩点

　　作品将中医养生智慧与森林步道深度融合，打造“游戏化中医养生”系统，为不同体质游客定制个性化康养游线，并依托智慧小程序提供导览、打卡、反馈等服务，开创“智慧+健康+旅游”的新模式。

　　亮点二：路景融合，重构行车游赏新体验。

　　设计打破公路单一的通行功能，让道路本身成为连续变化的风景线，实现“车在画中行，人在景中游”。

《最美国道·山水流溪——国道G105线（彩虹大桥至景泉大道段）规划设计》

设计单位：广州市城市规划勘测设计研究院有限公司

山边与水边纵向功能与景观的一体化打造

具有地域特色的道路标识

　　作品以“路景一体”为核心理念，针对沿线山林、滨水、村落等不同段落，提出差异化的景观提升策略。通过修复边坡绿化、打开滨水视野、整治农房风貌，构建起“山水画卷”般的动态视觉序列。

《迹·驿·林·坞-从前“旅游公路”，今化“公路旅游”——广州从化区G105国道（景泉大道至彩虹大桥段）规划设计》

设计单位：香港大学、华南理工大学

流溪河滨水活动营地

设置阳光草坪打造多元功能活动场地

　　作品提出从“旅游公路”到“公路旅游”的范式转变，构建“一轴引领·三线织景·四季共生”的全域旅游框架，重点打造“山林探秘、滨水游乐、乡土人文”三大主题游线，引入市集、活动、观景等四季游赏功能，使公路成为深度体验的载体。

《增绿连江千栽韵·画境融趣万象新——增江沿线（东门桥至何仙姑码头段）规划设计方案》

设计单位：广州市城市规划勘测设计研究院有限公司

总体鸟瞰图

何仙姑码头

　　作品提出全域慢行体系构建、蓝绿空间联通、多样化功能场所打造、场地基因延续四大策略，通过疏通滨江慢行系统、重塑滨江游览体系、策划全季全天候水岸活动，打造集休闲、文化、生态于一体的活力水廊。

　　亮点三：生态为底，践行绿色韧性新理念。

　　设计积极响应绿美广东生态建设要求，将生态保护与修复置于首位，实现基础设施建设与自然环境的和谐共生。

《山水织韧·荔香漫径——基于生态风险识别的从化区韧性森林步道设计》

设计单位：华南农业大学

韧性发展策略

低风险高韧性区域打造生态友好型步道系统

　　作品引入“生态风险识别”技术，在精准判定区域生态敏感度与风险等级基础上，提出“生态韧性-社会韧性-产业韧性”三重策略，探索一条基于科学评估的韧性发展路径。

《引城入翠微 花开识归途——韧性视角下正果大桥至灌村高速出入口段旅游公路游径景观规划设计》

设计单位：华南理工大学

滨水风貌段生态驳岸与雨水花园

山林边坡路段临山路侧海绵带

　　作品以“韧性景观”理论为指导，构建“交通-生态-文化”三维韧性体系。通过“花开归途”主题种植修复生态廊道，利用雨水花园、透水铺装增强海绵功能，打造了一条能够适应变化、持续美丽的动态风景道。

　　亮点四：文化叙事，激活沿线人文新记忆。

　　设计深入挖掘沿线客家、畲族、渡口、古道等历史文化资源，将文化基因嵌入道路景观与服务设施中，使公路成为可阅读、可体验的文化长廊。

《畲乡锦带——增城北部旅游公路县道X293线水口村至畲族村段道路升级改造工程》

设计单位：深圳市蕾奥规划设计咨询股份有限公司

畲族艺术彩绘边坡

畲族凤凰图腾观景台

　　作品巧妙将国家级非遗“畲族彩带”编织技艺转化为设计语言，通过畲族彩绘边坡、图腾装置、特色铺装等形式，在沿线关键节点浓墨重彩地展现畲族文化，打造了一条名副其实的民族文化风景道。

《镜头定格 , 码头流年——基于绿色发展理念的增江滨水道路设计》

设计单位：广州大学

渡口文化长廊

地域标识打卡点

　　作品以“镜头”为创意媒介，聚焦增江沿线的码头记忆与仙姑传说，将历史场景与现代观景方式相结合，鼓励游客通过拍摄发现和传播增江之美，实现了文化记忆的现代表达与传播。

《当代岭南，山水织径——国道G105线（彩虹大桥至景泉大道段）设计说明》

设计单位：更近建筑设计咨询（武汉）有限公司

卫东村驿站效果

公交车站效果

　　作品注重岭南文化元素的当代转译，提取镬耳山墙、花窗格栅等传统符号，运用于沿线标识系统、景观小品及服务设施中，使现代功能设施承载地域文化记忆，让游客在行进中感知岭南建筑美学与园林意趣的延续与创新。

　　亮点五：系统赋能，构建智慧服务新网络。

　　设计注重全线服务设施的系统化、标准化与人性化布局，提升旅游服务的覆盖度、便捷度与舒适度。

《行山溯溪——多层级户外运动与徒步串联的新型农旅产业森林步道设计》

设计单位：华南理工大学

滨水碧道效果图

共享服务点效果图

　　作品提出构建衔接公共交通、覆盖不同难度的“步道-绿道-碧道”复合网络，通过规划三级驿站系统（慢行枢纽、共享服务点、自然亲近点），并模块化设计服务设施，实现了全域资源的高效串联与服务保障。

《行于森林秘境，遇见悠然山水——从化森林步道（生态设计小镇至阿婆六村段）规划设计方案》

设计单位：广东生态工程职业学院、广州市城建规划设计院有限公司

架空木栈道示意图

鸭洞河主题步道配套标识系统

观景平台效果图

　　作品针对现有步道主题单一、设施滞后等问题，提出打造多元化森林步道。通过构建仿木混凝土步道、架空木栈道、原木步道等多样化步道系统，并完善驿站、观景平台、标识体系等配套设施，构建全龄适宜、安全舒适的步道体系。

《溯山之径——聆听从化，共鸣山河》

设计单位：蹊见设计

自然亲近点驿站效果图

慢行转换点驿站功能示意图

　　作品提出“轻干预、全民共享驿站”理念，通过对现有公交站、小超市、采摘园等设施进行梳理与升级，构建慢行转换点、共享服务点、自然亲近点三级驿站体系，并鼓励村民参与经营，形成可持续的共建共享服务网络。

　　【结语】

　　从国道G105的山水画廊，到森林步道的康养秘境，从增江沿岸的水韵故事，到凤凰山区的连片振兴，这些公路游径的设计作品，不仅是基础设施的升级，更是发展理念的革新。它们以生态为基、文化为魂、人本为核、产业为用，将一条条普通的乡村道路，重塑为承载乡愁记忆、展示地域特色、带动共同富裕的风景线、文化带与经济廊，为岭南大地的乡村振兴描绘出充满生机与诗意的流动篇章。